現(xiàn)在大多數(shù)人一問(wèn)什么材料的自行車好都會(huì)說(shuō)鈦合金材料的自行車好，可是有人知道鈦合金材料是怎么被應(yīng)用到自行車行業(yè)中去的呢?這下應(yīng)該有人說(shuō)不出來(lái)了吧?大家都知道鈦合金自行車具備較好的抗腐蝕性，較高的強(qiáng)度以及較好的吸震效果。但是人們把鈦合金材料進(jìn)軍自行車行業(yè)的原因是因?yàn)檩^輕的重量，接下來(lái)我們一起看看吧!!!

經(jīng)常聽(tīng)到有句話不知道大家聽(tīng)到過(guò)沒(méi)有叫“不怕做不到，就怕想不到”。這也許可能是人們的意念傳遞，由于自行車研制者一直在尋找一種如何能讓騎自行車者在“輕”上跋涉的材料。自行車研制者也許是受到鈦在高爾夫球桿、球頭上的妙用有了啟發(fā)，也正是因?yàn)槿绱巳藗儼l(fā)現(xiàn)鈦的“輕”可以用來(lái)制作自行車車架會(huì)大幅度減輕車的重量，并且經(jīng)久耐用。大家都知道，打高爾夫球的人總希望用頭更大的球桿打球。由于鈦的比重小，強(qiáng)度大，因此可以把球頭做得更大，卻不會(huì)增加球桿的總重量。不僅如此在廣泛的試驗(yàn)中，高爾夫球手用鈦球頭比用標(biāo)準(zhǔn)加大的鋼球頭的擊中率平均可提高20%，而且對(duì)于擊球距離也有所提高。受此啟發(fā)，自行車研制者們決定將鈦用入自行車領(lǐng)域。由于自行車由人力驅(qū)動(dòng)，所以更加需要非常輕便，考慮比賽速度的賽車上輕便顯得尤為重要，所以如果可以將賽車的重量減輕1克，即可爭(zhēng)取千分之一秒的時(shí)間。通常一般的自行車使用36根幅條，而鈦?zhàn)孕熊噧H僅只用24根就夠了，這樣一來(lái)不但可以減輕重量，還可以減少了風(fēng)的阻力。

現(xiàn)如今，我們的鈦合金自行車家族又添新成員——鈦碳合金自行車，有的人可以說(shuō)一個(gè)手指就把鈦碳合金車托起來(lái)了。當(dāng)然這種自行車車架的部分采用鈦碳合金制作，這樣一來(lái)車架就具備了高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命、且質(zhì)地較輕等優(yōu)點(diǎn)，而且整車只有1.1公斤，當(dāng)然，幾萬(wàn)元人民幣的售價(jià)也讓人瞠目結(jié)舌，所以對(duì)于眾多市民來(lái)說(shuō)只能是一飽眼球。

以上就是鈦合金是如何進(jìn)軍自行車市場(chǎng)的原因，現(xiàn)在市面上有許多材質(zhì)的自行車。但是它們與鈦合金自行車相比較無(wú)論是從強(qiáng)度還是質(zhì)量或者壽命來(lái)說(shuō)都遠(yuǎn)不及鈦合金自行車。所以說(shuō)鈦合金自行車是自行車中低調(diào)的貴族。